Banco Mundial - Governança em MAAS
O objetivo deste projeto é desenvolver uma política pública de Mobilidade como Serviço (MaaS) na cidade de São Paulo, com o propósito de promover maior igualdade de oportunidades na mobilidade urbana e aprimorar a qualidade de vida dos cidadãos. Para alcançar esse objetivo, são necessárias soluções inovadoras e a construção de um caminho lógico que conecte os problemas complexos existentes com as hipóteses de resolução por meio da política de MaaS, e os impactos esperados a médio e longo prazo.
Além de identificar e compreender os problemas enfrentados, é crucial mapear os recursos e elementos necessários para a implementação dessas soluções, a fim de criar um sistema de mobilidade mais eficiente, sustentável e equitativo. Essa abordagem baseada em evidências permite antecipar as consequências da política pública e compreender a sequência lógica de causa e efeito entre os problemas, os recursos necessários e as atividades envolvidas na implementação.
Espera-se que a implementação da política de MaaS traga impactos positivos, como o aumento da participação do transporte público e ativo na cidade, melhorias ambientais, impactos na saúde da população e um aumento significativo na igualdade de oportunidades em termos de mobilidade.
Essa abordagem se baseia na Teoria da Mudança, que busca estabelecer uma relação clara entre as ações implementadas e os resultados desejados, permitindo uma compreensão mais abrangente dos benefícios esperados com a política de MaaS em São Paulo.
Clique nos links para ter acesso a mais informações sobre o projeto:
Relatório - BM Shared Streets (Versão em Inglês)
Task B_MaaS (Versão em Português)
