FGV EAESP

O estudo tem o objetivo de contribuir para discussão de políticas públicas, identificando barreiras que devem ser superadas para investimentos privados para o setor ferroviário. Dois desafios foram examinados:

• Barreiras que dificultam a atração de empresas locais e estrangeiras (investidores diretos) para projetos de construção e manutenção da infraestrutura ferroviária e operação de serviços de transporte ferroviário de carga no país;
• Barreiras que dificultam a atração de investidores institucionais do mercado de capitais, tanto nacionais como estrangeiros, para projetos e empresas do setor ferroviário no Brasil.

A publicação é parte do projeto “Fortalecendo a Implementação da Política Climática: Aprendizado Empírico Comparativo e Criação de Vínculo com o Financiamento Climático”, coordenado pelo Instituto Alemão de Pesquisa Econômica (DIW Berlim), que tem o objetivo de investigar como o financiamento climático internacional pode contribuir para a implementação das Contribuições Nacionalmente Determinada (NDC) do Acordo de Paris globalmente e nos países parceiros.